9月23-24日，由中国汽车工业协会软件分会主办，东风汽车集团有限公司、武汉经济技术开发区管理委员会协办，中汽创智科技有限公司、武汉经开区现代服务业产业园承办的“AI创新驱动，智享软件未来”主题论坛在武汉隆重召开。

作为AUTOSEMO第四届一次委员会会议期间的一项重要活动，本次论坛汇聚了来自政府领导、专家学者、行业翘楚，围绕“AI大模型”与“软硬协同”两大核心议题展开，探讨AI驱动下的汽车创新趋势与软件生态构建。各方就促进AI与汽车智能化融合、构建开放共享软件生态、增强中国汽车产业软实力达成共识，共谋高质量发展之路。

智车软件产业共识计划发布，加速AI融合

论坛上半场由世界汽车工程师学会联合会终身名誉主席，清华大学教授、汽车产业与技术战略研究院院长赵福全主持，武汉经开区管委会副主任韩方亮，东风汽车研发总院院长杨彦鼎为论坛致辞。

世界汽车工程师学会联合会终身名誉主席，清华大学教授、汽车产业与技术战略研究院院长 赵福全

武汉经开区管委会副主任、汉南区人民政府副区长 韩方亮

韩方亮表示，武汉经济技术开发区正积极拥抱未来产业的深刻变革，不仅全力助推以东风汽车为代表的传统汽车企业实现转型升级，更以开放包容的姿态，热烈欢迎更多新兴汽车势力入驻武汉，共同携手促进中国汽车产业的蓬勃发展。

东风汽车研发总院院长 杨彦鼎

杨彦鼎表示，东风汽车始终秉持合作共赢的理念，努力发挥在产业链中的主体支撑和融通带动作用，呼吁各成员单位能够加强沟通协作，共同致力汽车产业软件相关的标准规范，解决当前汽车软件方面的痛点问题，提高汽车软件研发效能，共创辉煌未来。

论坛期间，为进一步通过AI技术驱动加速技术创新协同，政府、行业协会与智能汽车软件领域领军企业共14家合作代表联合发布了“AI驱动智车关键生态基础”共识。该共识强调，将促进AI、大数据等前沿技术在智车软件中的深度融合，推动软硬件协同发展，构建汽车智能化的数字底座。同时，加强跨学科技术研发合作，解决关键技术难题，提升芯片设计与制造实力。

此次共识的发布，为完善我国智车软件产业链条、促进产业生态发展奠定了坚实基础，各方将携手共进，推动市场健康发展。

武汉智能汽车软件园发展有限公司总经理、执行董事 宗良琼

宗良琼介绍说，迈入新时代，武汉经开区紧跟软件定义汽车的新趋势，于南太子湖畔精心规划了武汉智能汽车软件园，该园区精准聚焦自动驾驶、智能座舱、车规级芯片、车联网四大核心领域，致力于打造成为全国顶尖的智能汽车软件创新高地。

东风汽车集团有限公司原董事长、党委书记 竺延风

竺延风分享了自己30多年对汽车产业深厚的感情，从企业、国家、产业的角度，深刻阐述如何有效拥抱汽车产业变革。他强调，拥抱软件并非摒弃硬件，而是倡导软硬件相互赋能、协同发展的新理念。这要求行业及国家层面需广泛吸纳各方力量，共同推进技术进步。

中国汽车芯片产业创新战略联盟联席理事长 董扬

董扬建议，在推动中国从经济发展迈向汽车强国的征程中，政府管理思路的转型有关键两步。一是由单纯追求发展速度的模式，转向更加注重高质量发展的路径，构建一个更加健康、均衡的汽车产业生态，确保各参与方能够共享发展成果；其次，应从过去的防范问题转变为积极鼓励创新的模式，进一步激发市场活力和创造力。

中国汽车工业协会副秘书长 杨中平

杨中平深入剖析了汽车产业的核心数据，以客观而详实的视角，精准地勾勒出了当前行业所面临的关键挑战与机遇。他强调，中国汽车产业正处于向高质量发展转型的关键时期，这一过程不仅需要行业内各方的共同努力与协作，还亟待解决一系列亟待突破的问题。呼吁行业内外凝聚共识，聚焦核心技术的自主研发与创新能力的提升，以创新驱动引领产业升级。

构建中国汽车基础软件生态，开源开放AI驱动

2020年，AUTOSEMO在中国汽车工业协会的指导支持下，与20家创始会员单位携手正式成立。四年来AUTOSEMO以构筑标准化技术软件架构、精炼方法论及确立业务程序接口规范为灯塔，深耕生态建设、行业标准制定、人才培养与行业深度研究四大领域，收获了累累硕果。 

站在新的历史起点，AUTOSEMO轮值主席、中汽创智CEO谈民强先生深刻阐述了委员会的创立初心与愿景，直面时代赋予的机遇与挑战。他寄望AUTOSEMO能够扮演至关重要的桥梁角色，汇聚行业智慧，整合多方资源，驱动国产汽车软件技术的革命性飞跃。通过促进开放合作与资源共享，在构建一个全面、健康的产业生态体系，加速标准化接口与核心模块的研发与落地，与各大主机厂及Tier 1供应商紧密协作，实现国产汽车软件从理论到实践的全面贯通与规模化应用。全面利用AI的友好支持，不断激发创新活力，通过持续迭代与优化，推动国产汽车软件技术的自主可控与领先发展，引领全球汽车产业智能化转型的浪潮。

AUTOSEMO主席 &中汽创智CEO 谈民强

新思想在这里激荡，共话AI创新思路              

AUTOSEMO专业指导主任、芯片联盟副秘书长 许艳华担任下午场主持人

《AI大模型在汽车智能化领域的应用》

东风汽车研发总院 张衡

《AI时代下汽车软件架构的机遇与挑战》

东软睿驰总裁兼CTO 杜强

《端到端引领AI定义智能驾驶2.0时代》

商汤绝影智能驾驶产品总监 赵祥磊

《基于大模型打造AI原生座舱体验》

百度APOLLO智舱业务部产研总经理 余云飞

《Step by step AI》

东风T-Engineering公司首席技术官  MATS HILMERSSON

《中国汽车芯片产业发展概述与分析》

中国汽车芯片产业创新战略联盟副秘书长 邹广才

《车用OS的现状及发展趋势》

电子科技大学计算机科学与工程学教授 罗蕾

《智能汽车“芯”平台“芯”思考》

 黑芝麻智能产品副总裁 丁丁

《AI驱动下的汽车软件新测试技术思考》

中国汽研首席专家、信息智能事业部副总经理 雷剑梅

《蔚来科技创新与技术合作生态》

蔚来汽车Sky OS·天枢架构负责人 谭锦辉

《共享共建共赢，芯时代芯生态》

华虹宏力市场发展部部长 李德红

《车路云一体化赋能智能网联汽车创新发展》

联通智网科技古风有限公司 车辆智能网联研究院院长、中国联通数智应用科学家 周光涛

《打造开放安全的汽车电子智能生态底座》

中兴通讯汽车电子产品规划总经理 刘建业

《云计算和AI驱动的新一代汽车研发与测试》

经纬恒润云产品开发部 产品架构师 石璐

《超级软件工场赋能车载软件开发》

光庭信息 KCarOS实验室主任 余贞金

《面对智能驾驶的AI基础服务平台研发与实践》

中汽创智数字化高级总监 付东红

《基于车云一体计算架构打造AI数据底座》

智协慧同首席解决方案架构师 金睿峰

    本次论坛各行业专家的深度剖析与创新思路，不仅为我国智车软硬件产业的未来发展指明了方向，更为行业内的各方主体提供了携手共进、共创辉煌的行动指南。未来，AUTOSEMO将持续汇聚行业精英力量，携手汽车与软件领域的会员企业，立足前沿趋势与创新模式，不断探索与突破，矢志不渝地推动中国智能网联汽车产业迈向高质量发展的新纪元，共同开创智能出行时代的辉煌未来。

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