近日，2023国际汽车电子与软件大会·滴水湖峰会在上海临港新片区召开。中汽创智CEO李丰军应邀参加主论坛并作主题演讲，在同期举行的2023未来汽车（电子和软件）创新创业大赛决赛上，中汽创智“下一代毫米波雷达系统”项目荣获创新团队奖。

全方位发力 破解“缺芯少魂”困局

在11月30日的开幕式上，与会嘉宾围绕“突破汽车电子核心技术，加速汽车软件创新应用”主题，对车规级芯片、操作系统、智能底盘、智能座舱、自动驾驶等热点话题进行深入交流与探讨，共商中国汽车电子与软件生态建设的方法与路径。

李丰军在“融合与突破，探索中国车用操作系统的发展之路”演讲中表示，经过近几年发展，国产车用操作系统已从“缺魂”迈入“有魂”，但要实现“强魂”，还有诸多痛点需解决，未来致力于实现车路云端互联、安全可靠的数字底座，车用操作系统演进呈现出多端部署、跨端通信、安全可靠、高效开发、软硬融合、生态开放六大发展趋势。

脱颖而出 创新创业共创软件生态

作为2023国际汽车电子与软件大会·滴水湖峰会（AESC）的核心赛事，本次创新创业大赛面向汽车电子、汽车产业、自动驾驶等智能汽车产业核心领域，吸引了全国80多家企业报名参赛。经过激烈角逐，共有24个优质创新创业项目脱颖而出，成功晋级决赛。中汽创智“下一代毫米波雷达系统”由单传感器向多传感器融合感知发展，采用分布式感知硬件和集中式算力单元组成“一机多星”的雷达系统，可进行跨雷达FOV的目标连续跟踪，交叉检测目标状态，大幅度提升雷达感知精度，实现真正的雷达成像和环境感知。凭借卓越的性能、突出的创新优势和商业化场景应用从众多评选案例中脱颖而出，“下一代毫米波雷达系统”项目荣获"未来汽车创新创业大赛创新团队奖"。

中汽创智将持续发挥全栈研发能力，基于自主研发4D雷达产品和雷达感知技术，不断加强与产业链上下游协同创新，加速赋能自动驾驶，助力中国智能汽车产业高质量发展。

图：中汽创智“下一代毫米波雷达系统”，“4D前向毫米波雷达”，“4D角向毫米波雷达”等产品方案现场展出